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提質(zhì)增效在行動系列報道之三:硫酸車間凈化 干吸冷卻塔節(jié)能改造月節(jié)電費15萬余元
發(fā)布時間:2016-04-25     作者:         人氣:1427   分享到:


    按照公司二屆五次職代會關(guān)于“挖潛降耗,提質(zhì)增效”工作要求,硫酸車間結(jié)合實際情況,制定了切實可行的方案,將“挖潛降耗”工作落到了實處。

 凈化、干吸冷卻塔風(fēng)機電機30KW/臺,水泵55KW/臺,未改造前相互無法切換,均按開一臺風(fēng)機一臺水泵計算,每班每條系統(tǒng)耗電1360度,全車間按五條大系統(tǒng)計算,每天耗電20400度。進入夏季,隨著外界氣溫升高,凈化、干吸板換酸溫偏高,冷卻系統(tǒng)(風(fēng)機、水泵)常常滿負荷運行,每天耗電隨之增長約7200度,車間電耗居高不下。面對此種現(xiàn)象,車間領(lǐng)導(dǎo)多次現(xiàn)場查看,反復(fù)論證,決定將凈化、干吸冷卻塔改造成相互切換運行模式,達成共識后很快聯(lián)系機動能源部予以實施。

目前,六條系統(tǒng)已全部改造完畢,三、四、六系統(tǒng)已經(jīng)投入運行,一、二、五系統(tǒng)利用停車機會投入使用。改造后,按凈化、干吸共用一臺風(fēng)機一臺水泵計算,每班每條系統(tǒng)節(jié)電680度,全車間按五條大系統(tǒng)計算,每天節(jié)電10200度,約5100元。每月可節(jié)省電費保守估算達15余萬元

此項改造,不但節(jié)電效果顯著,而且為冷卻塔檢修及清理工作創(chuàng)造了有利條件。(作者:文/硫酸車間 韓亞囡 圖/黨群部 季曉斌

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